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美方发起针对中国海事、物流和造船业301调查的申请书中充斥大量不实指责，将正常贸易投资活动曲解为损害美国国家安全和企业利益，将自身产业问题归咎于中国，既缺乏事实依据，也有悖经济常识。美方申请书将所谓“中国不公平贸易行为”视作美国造船业复兴的“最大障碍”。但正如美方自己所言，当前美国生产的商业船舶仅占全球商业船舶的1%，排名已从1975年的第一位降至当前的第十九位。多份研究报告显示，美国造船业因过度保护在多年前就已失去竞争优势。英国《金融时报》日前刊文指出，美国造船业的萎缩是多重因素作用的结果，包括造船厂和建造能力空心化、船舶工程师和熟练工人减少、全球竞争力下降等。

10月29日至11月1日，省部级主要领导干部学习贯彻党的二十届三中全会精神专题研讨班在京举行，习近平总书记在开班式上发表重要讲话。

在北京，朝阳区东岳庙琉璃牌楼已经有数百年历史，见证了朝外大街在时间长河中的变迁。最近几年，这座琉璃牌楼前的场景，可谓空前热闹。

有一天23时，正准备下班的秦州区广场揽投部夏文毫在电话中得知，“几位来自河北的游客第二天准备离开天水，想将购买的辣椒面、调料包和宽粉等食材邮寄回去。”夏文毫打起精神赶往酒店，为游客们打包收寄，受到了客户称赞。

2023年以来中国吸引外资数据出现了一定波动，在国新办4月19日下午举行的新闻发布会上，商务部外国投资管理司负责人吉小枫表示，从全球跨国投资整体情况看，从各个经济体情况看，FDI((外商直接投资))波动是正常现象。对中国吸引外资的形势要全面分析，不仅要看引资规模的变化，更要看到引资结构的优化，以及未来的发展前景。吉小枫指出，首先，看引资规模的变化。2024年一季度，中国吸引外资规模超过3000亿元人民币，2023年同期，中国引资规模达到季度引资历史最高水平，2024年一季度同比有所下降，确实有受高基数影响因素。此外，2024年一季度，中国新设外资企业达到1.2万家，同比增长20.7%，延续了去年以来新设企业增长较快的态势。外商投资从项目签约、注册公司到建成投产通常会有一个过程，在这个过程中外资会随着项目建设的进度持续到资，因此数据出现波动也是比较常见的。第二，看引资结构的优化。2024年一季度，中国制造业实际使用外资达到810.6亿元，其中高技术制造业引资达到377.6亿元，部分先进制造领域引资增长也是比较快的，充分显示出中国引资结构的持续优化。(李佳励）